Manejo de Invierno Entre Obras
Por qué importa
Las horas mas peligrosas del dia de construccion muchas veces son detras del parabrisas: mañanas oscuras, hielo negro, trocas cargadas y un calendario que empuja a manejar mas rapido de lo que el camino permite. Los choques vehiculares son una de las principales causas de muerte en el trabajo en todas las industrias. No hay norma de OSHA para el trayecto, asi que la disciplina tiene que ser nuestra. Hoy: la troca, el camino y el calendario.
Peligros
- ⚠ Hielo negro en puentes, rampas y curvas con sombra
- ⚠ Trocas y remolques cargados que alargan la distancia de frenado
- ⚠ Salidas a oscuras y sol bajo que esconden peligros
- ⚠ Herramienta y material sueltos que se vuelven proyectiles en un frenon
- ⚠ Choferes cansados o apurados recuperando tiempo en el camino
- ⚠ Telefonos que quitan los ojos del camino a velocidad de carretera
Controles y prácticas seguras
- ✓ Revision previa en invierno: llantas, limpiadores, liquido, luces, raspador y telefono cargado.
- ✓ Limpie TODOS los vidrios y luces de hielo y nieve antes de arrancar, y el techo para que no se deslice al parabrisas.
- ✓ Baje la velocidad y triplique la distancia en mañanas frias; asuma que los puentes son hielo.
- ✓ Asegure la carga: herramienta en cajas o amarrada, remolques enganchados con cadenas cruzadas y luces revisadas.
- ✓ Salga mas temprano en vez de manejar mas rapido; el calendario nunca paga el choque.
- ✓ Regla del telefono en vehiculos de la empresa: estacionese para hablar o textear. Sin excepciones en horas de trabajo.
- ✓ Reporte cierres y sustos para que la siguiente cuadrilla cambie de ruta.
Preguntas para la cuadrilla
- ¿Como se ve la ruta a esta obra a las 5:30 de la mañana en enero?
- ¿La troca de quien necesita llantas o limpiadores antes de la proxima tormenta?
- ¿Como aseguramos la herramienta en cabinas y cajas ahorita?
- ¿Cual es nuestra politica real de telefono manejando entre obras?
Normas OSHA aplicables
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