Operacion Segura del Minicargador

Por qué importa

El minicargador es tan pequeño que la gente le pierde el respeto, y asi es como lastima: aplastando entre el bote y el chasis, atropellando en una obra apretada, o aventando al operador que trabajaba sin la barra del asiento abajo. Gira en su propio eje sin aviso y carga bultos que tapan la vista. Hoy repasamos las reglas para operadores y, igual de importante, para todos los que andan a pie cerca de uno.

Peligros

• ⚠ Quedar atrapado entre los brazos y el chasis al meterse al area de la cabina
• ⚠ Entrar o salir bajo brazos levantados sin soporte
• ⚠ Atropellamiento durante giros y reversas en areas apretadas
• ⚠ Volcadura en pendientes, banquetas y rampas con el bote levantado
• ⚠ Cargas altas que tapan la linea de vista
• ⚠ Barras de asiento y seguros anulados

Controles y prácticas seguras

• ✓ Entre y salga solo con el bote plano en el suelo y los brazos abajo o sobre los soportes aprobados.
• ✓ Nunca meta el cuerpo al recorrido de los brazos y nunca anule la barra del asiento ni los seguros.
• ✓ Opere solo desde el asiento, con cinturon, brazos y piernas adentro.
• ✓ Circule con el bote bajo; cargue, acarree y gire con la carga cerca del suelo.
• ✓ Dele espacio: la gente a pie fuera de la zona de giro y recorrido, y contacto visual antes de acercarse.
• ✓ Pendientes: el lado pesado cuesta arriba, y sin vueltas de lado con carga levantada.
• ✓ Inspeccion de vuelta completa cada turno: controles, seguros, alarma de reversa e hidraulicos.

Preguntas para la cuadrilla

1. ¿Quien esta autorizado para manejar el minicargador en esta cuadrilla?
2. ¿Donde estan nuestros puntos mas apretados y como mantenemos a la gente fuera?
3. ¿Cual es nuestra regla para acercarse a la maquina mientras esta encendida?
4. ¿Cuando revisamos por ultima vez que la barra del asiento y la alarma de reversa funcionan?

Normas OSHA aplicables

29 CFR 1926.602

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