Operación Segura del Minicargador
29 CFR 1926.20 · 29 CFR 1926.21 · Esta charla en inglés
Por qué importa
El minicargador es tan pequeño que la gente le pierde el respeto, y así es como lastima: aplastando entre el bote y el chasis, atropellando en una obra apretada, o aventando al operador que trabajaba sin la barra del asiento abajo. Gira en su propio eje sin aviso y carga bultos que tapan la vista. Hoy repasamos las reglas para operadores y, igual de importante, para todos los que andan a pie cerca de uno.
Peligros
- ⚠ Quedar atrapado entre los brazos y el chasis al meterse al área de la cabina
- ⚠ Entrar o salir bajo brazos levantados sin soporte
- ⚠ Atropellamiento durante giros y reversas en áreas apretadas
- ⚠ Volcadura en pendientes, banquetas y rampas con el bote levantado
- ⚠ Cargas altas que tapan la línea de vista
- ⚠ Barras de asiento y seguros anulados
Controles y prácticas seguras
- ✓ Entre y salga solo con el bote plano en el suelo y los brazos abajo o sobre los soportes aprobados.
- ✓ Nunca meta el cuerpo al recorrido de los brazos y nunca anule la barra del asiento ni los seguros.
- ✓ Opere solo desde el asiento, con cinturón, brazos y piernas adentro.
- ✓ Circule con el bote bajo; cargue, acarree y gire con la carga cerca del suelo.
- ✓ Dele espacio: la gente a pie fuera de la zona de giro y recorrido, y contacto visual antes de acercarse.
- ✓ Pendientes: el lado pesado cuesta arriba, y sin vueltas de lado con carga levantada.
- ✓ Inspección de vuelta completa cada turno: controles, seguros, alarma de reversa e hidráulicos.
Preguntas para la cuadrilla
- ¿Quién está autorizado para manejar el minicargador en esta cuadrilla?
- ¿Dónde están nuestros puntos más apretados y cómo mantenemos a la gente fuera?
- ¿Cuál es nuestra regla para acercarse a la máquina mientras está encendida?
- ¿Cuándo revisamos por última vez que la barra del asiento y la alarma de reversa funcionan?
Normas OSHA aplicables
29 CFR 1926.20, 29 CFR 1926.21
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