Radio de Giro de la Excavadora y Acopladores Rapidos
29 CFR 1926.602 · Esta charla en inglés
Por qué importa
El contrapeso de una excavadora girando se mueve mas rapido de lo que una persona puede reaccionar y pega mas fuerte que un carro. Sumele un acoplador rapido que no quedo bien trabado, y el bote se puede soltar a medio giro. Estos dos peligros, la zona de giro y el acoplador, causan lesiones terribles alrededor de excavadoras cada año. Hoy marcamos el circulo donde nadie entra y la revision que nadie se salta.
Peligros
- ⚠ Golpe del contrapeso cuando gira la cabina
- ⚠ Aplastamiento entre el contrapeso y una pared, camion o monton de tierra
- ⚠ Botes que se sueltan de acopladores sin trabar o desgastados
- ⚠ Trabajadores en la zanja bajo el brazo durante la excavacion
- ⚠ Cargas de tubo o cajas de zanja girando sobre la gente
- ⚠ Puntos ciegos del operador atras y al costado
Controles y prácticas seguras
- ✓ Acordone o marque todo el radio de giro y mantenga a todos fuera mientras la maquina trabaja.
- ✓ Verifique el seguro del acoplador despues de cada cambio de accesorio: enganche, gire el bote hacia abajo y haga la prueba de empuje contra el suelo.
- ✓ Nadie en la zanja al alcance del bote mientras se excava; la cuadrilla entra solo con la señal del operador.
- ✓ Nunca gire cargas sobre la gente. Amarre bien tubos y cajas y use vientos.
- ✓ Protocolo de acercamiento: llame o señale, reciba confirmacion, espere el bote en el suelo antes de entrar a la zona.
- ✓ Operadores: revisen espejos y camaras, y apaguen antes de que alguien trabaje cerca.
- ✓ Acomode camiones y tierra para que el operador nunca gire a ciegas.
Preguntas para la cuadrilla
- ¿Como esta marcada hoy nuestra zona de giro y el acordonamiento cubre el radio real?
- ¿Quien cambio accesorios la ultima vez y como se verifico el acoplador?
- ¿Cual es la señal para entrar a la zanja cerca de la maquina?
- ¿Donde pierde de vista a la gente el operador con este acomodo?
Normas OSHA aplicables
29 CFR 1926.602
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